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EBOE Strecke Offenau VT3.xx auf A23 Brücke 27-Jul-1982 Jörn Schramm

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EBOE_Strecke_Offenau_VT3.xx_auf_A23_Brücke_27-Jul-1982_Jörn_Schramm.jpg EBOE 26 Bf Barmstedt VT3.10 VS3.52 VT3.07 Blick nach Elmshorn 11-Mai-1987 Dieter RiehemannVorschaubilderEBOE Bw Barmstedt Steuerwagen VS2.60 rote Lackierung 1980erEBOE 26 Bf Barmstedt VT3.10 VS3.52 VT3.07 Blick nach Elmshorn 11-Mai-1987 Dieter RiehemannVorschaubilderEBOE Bw Barmstedt Steuerwagen VS2.60 rote Lackierung 1980erEBOE 26 Bf Barmstedt VT3.10 VS3.52 VT3.07 Blick nach Elmshorn 11-Mai-1987 Dieter RiehemannVorschaubilderEBOE Bw Barmstedt Steuerwagen VS2.60 rote Lackierung 1980erEBOE 26 Bf Barmstedt VT3.10 VS3.52 VT3.07 Blick nach Elmshorn 11-Mai-1987 Dieter RiehemannVorschaubilderEBOE Bw Barmstedt Steuerwagen VS2.60 rote Lackierung 1980erEBOE 26 Bf Barmstedt VT3.10 VS3.52 VT3.07 Blick nach Elmshorn 11-Mai-1987 Dieter RiehemannVorschaubilderEBOE Bw Barmstedt Steuerwagen VS2.60 rote Lackierung 1980erEBOE 26 Bf Barmstedt VT3.10 VS3.52 VT3.07 Blick nach Elmshorn 11-Mai-1987 Dieter RiehemannVorschaubilderEBOE Bw Barmstedt Steuerwagen VS2.60 rote Lackierung 1980erEBOE 26 Bf Barmstedt VT3.10 VS3.52 VT3.07 Blick nach Elmshorn 11-Mai-1987 Dieter RiehemannVorschaubilderEBOE Bw Barmstedt Steuerwagen VS2.60 rote Lackierung 1980er

Durch die Verlängerung der A23 von Elmshorn nach Itzehoe wurde eine Brücke im Streckenverlauf der EBO bei Offenau erforderlich. Dies führte fast zur Stilllegung der Strecke. Proteste der Anwohner der Strecke konnten dies jedoch am Ende verhindern.

Hier sehn wir am 27. Juli 1982 einen Uerdinger Schienenbus bei der Überquerung der BAB 23.