Am 22. Juni 1977 kreuzt östlich des Bü Rosenstraße in Sparrieshoop Zug 416 bestehend aus VS 3.52, VT 3.07, VM 3.90, VS 3.51 und VT 3.09 von Barmstedt nach Elmshorn mit dem Zug 415 bestehend aus VT3.08 und VT 3.10, der auf dem Weg von Elmshorn nach Barmstedt ist. Das Bild wurde von Ullrich Huckfeldt aufgenommen.
Am 22. Juni 1977 kreuzt östlich des Bü Rosenstraße in Sparrieshoop Zug 416 bestehend aus VS 3.52, VT 3.07, VM 3.90, VS 3.51 und VT 3.09 von Barmstedt nach Elmshorn mit dem Zug 415 bestehend aus VT3.08 und VT 3.10, der auf dem Weg von Elmshorn nach Barmstedt ist. Das Bild wurde von Ullrich Huckfeldt aufgenommen.
143720 hits
Der fünfteilige Schülerzug 416 hält am 22. Juni 1977 auf dem Weg von Barmstedt nach Elmshorn im Bf Sparrieshoop. Der Zug besteht aus VS 3.52, VT 3.07, VM 3.90, VS 3.51 und VT 3.09. Das Bild wurde von Ullrich Huckfeldt aufgenommen.
Der fünfteilige Schülerzug 416 hält am 22. Juni 1977 auf dem Weg von Barmstedt nach Elmshorn im Bf Sparrieshoop. Der Zug besteht aus VS 3.52, VT 3.07, VM 3.90, VS 3.51 und VT 3.09. Das Bild wurde von Ullrich Huckfeldt aufgenommen.
27106 hits
Der Somderzug aus AKN VT 2.24 und Packwagen Pw3.103 im Bf Oldesloe im Jahre 1971.
Der Somderzug aus AKN VT 2.24 und Packwagen Pw3.103 im Bf Oldesloe im Jahre 1971.
21326 hits
Der Zug 414 bestehend aus VT 3.08 und VT 3.10 verlässt den Bf Sparrieshoop, um mit dem Zug 411 bestehend aus VT 3.07 und VS 3.52 zu kreuzen. Zug 411 wartet im Hintergrund bereits darauf, dass Zug 414 den Bf Sparrieshoop freigibt. Das Bild wurde am 22. Juni 1977 von Ullrich Huckfeldt aufgenommen.
Der Zug 414 bestehend aus VT 3.08 und VT 3.10 verlässt den Bf Sparrieshoop, um mit dem Zug 411 bestehend aus VT 3.07 und VS 3.52 zu kreuzen. Zug 411 wartet im Hintergrund bereits darauf, dass Zug 414 den Bf Sparrieshoop freigibt. Das Bild wurde am 22. Juni 1977 von Ullrich Huckfeldt aufgenommen.
20620 hits
VT 3.10 der EBOE vor der Rückfahrt nach Oldesloe, daneben VT 2.18 der AKN, im Bahnhof Ulzburg. Am oder auf dem Dienstgebäude links ist die Funkantenne für den Zugleitfunk zu finden, mit dem der Fahrdienstleiter den Betrieb regelte, denn (Block)signale gab es damals auf der AKN nicht. Datum der Aufnahme ist der 14. Juli 1973.
VT 3.10 der EBOE vor der Rückfahrt nach Oldesloe, daneben VT 2.18 der AKN, im Bahnhof Ulzburg. Am oder auf dem Dienstgebäude links ist die Funkantenne für den Zugleitfunk zu finden, mit dem der Fahrdienstleiter den Betrieb regelte, denn (Block)signale gab es damals auf der AKN nicht. Datum der Aufnahme ist der 14. Juli 1973.
19657 hits
17667 hits
Auf klassisch-norddeutschen Sand-/Kiesbettung: Rangierfahrt einer Schienenbusgarnitur aus VS 3.52 (rechts) und VT 3.07 (links) am 28. Juli 1973 im Bahnhof Barmstedt zwecks Abstellen des Beiwagens.
Auf klassisch-norddeutschen Sand-/Kiesbettung: Rangierfahrt einer Schienenbusgarnitur aus VS 3.52 (rechts) und VT 3.07 (links) am 28. Juli 1973 im Bahnhof Barmstedt zwecks Abstellen des Beiwagens.
15580 hits
Der Somderzug aus AKN VT 2.24 und Packwagen Pw3.103 im Bf Oldesloe im Jahre 1971.
Der Somderzug aus AKN VT 2.24 und Packwagen Pw3.103 im Bf Oldesloe im Jahre 1971.
14940 hits
12468 hits
12121 hits
Als Schlußtriebwagen des Sonderzuges wurde der VT 3. 10 (Uerdingen 1968, Nr.73620) eingesetzt
Als Schlußtriebwagen des Sonderzuges wurde der VT 3. 10 (Uerdingen 1968, Nr.73620) eingesetzt
11937 hits
Hochbetrieb im Bf Barmstedt. Es begegnen sich VT 3.10 und VS 3.51 am 13.8.1981. Neulich war ich mal wieder in Barmstadt. Die ganze Szenerie ist nicht mehr wieder zu erkennen, der Lokschuppen bspw. verschwunden, gelbe Telefonzellen gibt es auch nicht mehr.
Anmerkung von Jens Heinitz: Mit "neulich" ist ca. 2004 gemeint.
Hochbetrieb im Bf Barmstedt. Es begegnen sich VT 3.10 und VS 3.51 am 13.8.1981. Neulich war ich mal wieder in Barmstadt. Die ganze Szenerie ist nicht mehr wieder zu erkennen, der Lokschuppen bspw. verschwunden, gelbe Telefonzellen gibt es auch nicht mehr. Anmerkung von Jens Heinitz: Mit "neulich" ist ca. 2004 gemeint.
11895 hits
Diese Aufnahme zeigt die Ausfahrt des Triebwagen VT 3.08 aus dem Bf Oldesloe zur Fahrt in Richtung Elmshorn im Jahre 1966.
Diese Aufnahme zeigt die Ausfahrt des Triebwagen VT 3.08 aus dem Bf Oldesloe zur Fahrt in Richtung Elmshorn im Jahre 1966.
11404 hits
323 114-9 mit dem T04 (ehemals EBOE) auf der Drehscheibe des Bw Wilhelmsburg. Zu diesem Zeit war der museale Erhalt noch gesichert. Nach der Brandstiftung und dem nachfolgenden Ausbrand des Wilhelmsburger Lokschuppens musste der Wagen jedoch abgegeben werden, stand dann nicht mehr unter Dach, verfiel zusehends und ist mittlerweile verschrottet worden.
323 114-9 mit dem T04 (ehemals EBOE) auf der Drehscheibe des Bw Wilhelmsburg. Zu diesem Zeit war der museale Erhalt noch gesichert. Nach der Brandstiftung und dem nachfolgenden Ausbrand des Wilhelmsburger Lokschuppens musste der Wagen jedoch abgegeben werden, stand dann nicht mehr unter Dach, verfiel zusehends und ist mittlerweile verschrottet worden.
11351 hits
Am ersten Wochenende im August 2016 führte die AKN Bauarbeiten im Bf Barmstedt durch. Ein Teilstück der Schienen von Gleis 2 zwischen dem Bahnhof und dem Bü Nappenhorn wurde ausgetauscht. Außerdem fanden Arbeiten im Bereich der Weichen auf der östlichen Seite in Höhe der Brücke über die Großendorfer Straße statt.
Für die Bauarbeiten zog die Lok V2.017 unter anderem einen Baukran nach Barmstedt.
Am ersten Wochenende im August 2016 führte die AKN Bauarbeiten im Bf Barmstedt durch. Ein Teilstück der Schienen von Gleis 2 zwischen dem Bahnhof und dem Bü Nappenhorn wurde ausgetauscht. Außerdem fanden Arbeiten im Bereich der Weichen auf der östlichen Seite in Höhe der Brücke über die Großendorfer Straße statt. Für die Bauarbeiten zog die Lok V2.017 unter anderem einen Baukran nach Barmstedt.
11317 hits