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EBOE Bf Blumendorf Ausweichgleis Blick nach Osten 06-Jun-2015

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EBOE_Bf_Blumendorf_Ausweichgleis_Blick_nach_Osten_06-Jun-2015.jpg EBOE Bf Kaltenkirchen Lok-2 beim Wassernehmen 09-Mär-1958 Manfred HohmannVorschaubilderEBOE Gleise Bf BarmstedtEBOE Bf Kaltenkirchen Lok-2 beim Wassernehmen 09-Mär-1958 Manfred HohmannVorschaubilderEBOE Gleise Bf BarmstedtEBOE Bf Kaltenkirchen Lok-2 beim Wassernehmen 09-Mär-1958 Manfred HohmannVorschaubilderEBOE Gleise Bf BarmstedtEBOE Bf Kaltenkirchen Lok-2 beim Wassernehmen 09-Mär-1958 Manfred HohmannVorschaubilderEBOE Gleise Bf BarmstedtEBOE Bf Kaltenkirchen Lok-2 beim Wassernehmen 09-Mär-1958 Manfred HohmannVorschaubilderEBOE Gleise Bf BarmstedtEBOE Bf Kaltenkirchen Lok-2 beim Wassernehmen 09-Mär-1958 Manfred HohmannVorschaubilderEBOE Gleise Bf BarmstedtEBOE Bf Kaltenkirchen Lok-2 beim Wassernehmen 09-Mär-1958 Manfred HohmannVorschaubilderEBOE Gleise Bf Barmstedt

Diese Aufnahmen zeigen die ehemalige EBOE Strecke und das derzeitige Industriegleis zwischen Blumendorf und Oldesloe am 6. Juni 2015. Zu diesem Zeitpunkt findet wöchentlich eine Rangierfahrt auf der Strecke statt, die den Stahlhändler mit Stahl beliefert und die leeren Waggons abholt. Der Kilometerstein 49km ist ein Relikt aus der Zeit als die EBOE noch in voller Länge vorhanden war. Die Bahnhöfe Grabau und Blumendorf befinden sich in privaten Besitz und werden als Wohngebäude genutzt.