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EBOE 30 Bf Sparrieshoop MAN VT2.14 und VT2.12 04-Jun-1992 Dieter Riehemann

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EBOE_30_Bf_Sparrieshoop_MAN_VT2.14_und_VT2.12_04-Jun-1992_Dieter_Riehemann.jpg EBOE 2 Bf Elmshorn Eilzug mit VT08 20-Jun-1981 Jens GlenzVorschaubilderEBOE 30 Bf Sparrieshoop Zugkreuzung links VT3.07 rechts VS3.52 VT3.10 11-Mai-1987 Dieter RiehemannEBOE 2 Bf Elmshorn Eilzug mit VT08 20-Jun-1981 Jens GlenzVorschaubilderEBOE 30 Bf Sparrieshoop Zugkreuzung links VT3.07 rechts VS3.52 VT3.10 11-Mai-1987 Dieter RiehemannEBOE 2 Bf Elmshorn Eilzug mit VT08 20-Jun-1981 Jens GlenzVorschaubilderEBOE 30 Bf Sparrieshoop Zugkreuzung links VT3.07 rechts VS3.52 VT3.10 11-Mai-1987 Dieter RiehemannEBOE 2 Bf Elmshorn Eilzug mit VT08 20-Jun-1981 Jens GlenzVorschaubilderEBOE 30 Bf Sparrieshoop Zugkreuzung links VT3.07 rechts VS3.52 VT3.10 11-Mai-1987 Dieter RiehemannEBOE 2 Bf Elmshorn Eilzug mit VT08 20-Jun-1981 Jens GlenzVorschaubilderEBOE 30 Bf Sparrieshoop Zugkreuzung links VT3.07 rechts VS3.52 VT3.10 11-Mai-1987 Dieter RiehemannEBOE 2 Bf Elmshorn Eilzug mit VT08 20-Jun-1981 Jens GlenzVorschaubilderEBOE 30 Bf Sparrieshoop Zugkreuzung links VT3.07 rechts VS3.52 VT3.10 11-Mai-1987 Dieter Riehemann

Zum Abschluss noch ein Foto von den nach Wiedereröffnung der Strecke Barmstedt – Ulzburg für den Personenverkehr hin und wieder auch eingesetzten MAN-Schienenbusse der AKN: VT 2.14+VT 2.12 in Sparrieshoop am 04.06.1992

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