Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn

Welcome! This page shows several images from former days when the EBOE was more than the line A3 of the AKN. Click here for more information.

AKN Bf Ulzburg-Süd VT3.09 VT3.08 02-Okt-2011
Recht aktuell und deutlich außerhalb der HiFo-Zeitschiene ist die nun folgende Aufnahme. Als „Kuddel Barmstedt“ haben nämlich die VT3. 08 und VT3. 09 überlebt und werden nach wie vor von der AKN unter ihren alten Betriebsnummern als Gesellschaftstriebwagen eingesetzt – und „Doornkaat“ ist nach wie vor dabei. Das Foto zeigt den VT3. 09 in der Verbindungskurve von der AKN-Strecke von Eidelstedt zur Strecke nach Norderstedt-Mitte

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EBOE1377 Bf Oldesloe Ausfahrt VT3.08 1966
Diese Aufnahme zeigt die Ausfahrt des Triebwagen VT 3.08 aus dem Bf Oldesloe zur Fahrt in Richtung Elmshorn im Jahre 1966.

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EBOE1473 Bf Oldesloe Einfahrt VT3.08 1967
Diese Aufnahme zeigt die Einfahrt des VT 3.08 in den Bf Oldesloe aus Elmshorn kommend im Jahre 1966.

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EBOE5166 Bf Oldesloe Einfahrt von VT3.08 1972

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EBOE5291 Bf Oldesloe VT3.08 Kupplung an KLV 1972

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EBOE6503 Bf Elmshorn Gleis-1a VT3.08 VS3.5x 1973

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EBOE6504 Bf Elmshorn Gleis-1a Ausfahrt VT3.08 VS3.5x 1973

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EBOE6511 Bf Barmstedt VT3.08 Rangierfahrt 1973

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EBOE Bf Blumendorf VT3.08 VT3.09 auf Sonderfahrt Lennart Mau Datum unbekannt
Die beiden Uerdinger Schienenbusse VT 3.08 und VT 3.09 sind bei deR AKN erhalten geblieben und werden für Sonderfahrten eingesetzt. Hier bereisen sie den ehemaligen Bf Blumendorf der EBOE. Datum unbekannt.

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EBOE Bf Elmshorn VT3.08 21-Mar-1983 Axel Spille
Beginnen wir unsere Fototour in Elmshorn, wo die EBO Anschluss an die DB hat. VT 3.08 wartet am 21.3.1983 auf Beförderungsfälle Richtung Barmstedt. Schön ist auch die zeitgenössische Werbebeschriftung für die örtliche Kreissparkasse. Moravia Pils gibt es auch nicht mehr!

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EBOE Bf Elmshorn VT3.08 VT3.10 22-Jun-1977 U Huckfeldt
VT 3.08 + VT 3.10 der EBOE neben 218 177-4 mit E 3512 Hamburg – Kiel im Bahnhof Elmshorn am 22. Juni 1977. Ganz links im Bild das ehemalige Direktionsgebäude der EBOE.

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EBOE Bf Sparrieshoop VS3.52 VT3.07 VM3.90 VS3.51 VT3.09 als Zug-416 Barms-Elmsh kreuzt VT3.08 VT3.10 als Zug-415 22-Jun-1977 U Huckfeldt
Am 22. Juni 1977 kreuzt östlich des Bü Rosenstraße in Sparrieshoop Zug 416 bestehend aus VS 3.52, VT 3.07, VM 3.90, VS 3.51 und VT 3.09 von Barmstedt nach Elmshorn mit dem Zug 415 bestehend aus VT3.08 und VT 3.10, der auf dem Weg von Elmshorn nach Barmstedt ist. Das Bild wurde von Ullrich Huckfeldt aufgenommen.

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EBOE Bf Sparrieshoop VT3.07 VS3.52 als Zug-411 Elms-Barms kreuzt VT3.08 VT3.10 als Zug-414 Barms Elms 22-Jun-1977 U Huckfeldt
Der Zug 414 bestehend aus VT 3.08 und VT 3.10 verlässt den Bf Sparrieshoop, um mit dem Zug 411 bestehend aus VT 3.07 und VS 3.52 zu kreuzen. Zug 411 wartet im Hintergrund bereits darauf, dass Zug 414 den Bf Sparrieshoop freigibt. Das Bild wurde am 22. Juni 1977 von Ullrich Huckfeldt aufgenommen.

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EBOE Bf Sparrieshoop VT3.08 VT3.10 als Zug-414 Barmstedt-Elmshorn 22-Jun-1977 U Huckfeldt-2
Am 22. Juni 1977 verkehren VT 3.08 und VT 3.10 als Zug 414 von Barmstedt nach Elmshorn. Die Aufnahme von Ullrich Huckfeldt zeigt den Zug beim Halt im bf Sparrieshoop.

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EBOE Bf Sparrieshoop VT3.08 VT3.10 als Zug-414 Barmstedt-Elmshorn 22-Jun-1977 U Huckfeldt
Am 22. Juni 1977 verkehren VT 3.08 und VT 3.10 als Zug 414 von Barmstedt nach Elmshorn. Die Aufnahme von Ullrich Huckfeldt zeigt den Zug beim Halt im bf Sparrieshoop.

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EBOE Bw Barmstedt Blick vom Bf mit VT3.10 VT3.08 VS3.52 10-Feb-1973
VT 3.10 (Uerdingen, Fabrik-Nr. 73620, Baujahr 1968) und VT 3.08 + VS 3.25 (Uerdingen, Fabrik-Nr. 68640, Baujahr 1968 + Uerdingen, Bjr. 1962, letzterer ex Weidenau-Deutz VB 28) am Schuppen im Bahnhof Barmstedt.

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EBOE Bw Barmstedt VT3.08 06-Sep-1971 1
Das Rückgrat im Personenverkehr bis in die achtziger Jahre des vorherigen Jahrhunderts bildeten bei der EBOE die Triebwagen aus dem Hause Uerdingen. Am 6. September 1971 besuchte ich erstmalig das Bw in Barmstedt und fotografierte dort den VT3. 08 auf dem Gelände. Der mit Übersetzfenstern versehene einmotorige (Büssing U10) Triebwagen wurde von Uerdingen 1961 (Nr.68640) an die Bahn geliefert und trug anfangs die Bezeichnung VT28.

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EBOE Bw Barmstedt VT3.08 06-Sep-1971 2
Das Rückgrat im Personenverkehr bis in die achtziger Jahre des vorherigen Jahrhunderts bildeten bei der EBOE die Triebwagen aus dem Hause Uerdingen. Am 6. September 1971 besuchte ich erstmalig das Bw in Barmstedt und fotografierte dort den VT3. 08 auf dem Gelände. Der mit Übersetzfenstern versehene einmotorige (Büssing U10) Triebwagen wurde von Uerdingen 1961 (Nr.68640) an die Bahn geliefert und trug anfangs die Bezeichnung VT28.

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