EBOE34563_Hp_Rümpeler_Weg_Diesellok_Umbau_zum_Industriegleis_1974.jpg EBOE34562 Hp Rümpeler Weg Diesellok Umbau zum Industriegleis 1974ThumbnailsEBOE3626 Bf Oldesloe V2.009 mit Güterzug 1969EBOE34562 Hp Rümpeler Weg Diesellok Umbau zum Industriegleis 1974ThumbnailsEBOE3626 Bf Oldesloe V2.009 mit Güterzug 1969EBOE34562 Hp Rümpeler Weg Diesellok Umbau zum Industriegleis 1974ThumbnailsEBOE3626 Bf Oldesloe V2.009 mit Güterzug 1969EBOE34562 Hp Rümpeler Weg Diesellok Umbau zum Industriegleis 1974ThumbnailsEBOE3626 Bf Oldesloe V2.009 mit Güterzug 1969EBOE34562 Hp Rümpeler Weg Diesellok Umbau zum Industriegleis 1974ThumbnailsEBOE3626 Bf Oldesloe V2.009 mit Güterzug 1969EBOE34562 Hp Rümpeler Weg Diesellok Umbau zum Industriegleis 1974ThumbnailsEBOE3626 Bf Oldesloe V2.009 mit Güterzug 1969EBOE34562 Hp Rümpeler Weg Diesellok Umbau zum Industriegleis 1974ThumbnailsEBOE3626 Bf Oldesloe V2.009 mit Güterzug 1969
Im Jahre 1974 wird der Abschnitt zwischen Blumendorf und Oldesloe zum Industriestammgleis umgebaut. Neuer Eigentümer der Strecke wird die Stadt Oldesloe. Kurz hinter dem Bf Blumendorf endet die Strecke in Richtung Westen noch vor der A21 Brücke mit einem Prellbock.