Von der „Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn (EBOE)“ habe ich hier im Forum schon einmal ein paar Winterbilder gezeigt und auch etwas zur damaligen Situation bei der Bahn, die heute zur „AKN Eisenbahn GmbH“ gehört, geschrieben. (Link: [Klein- und Privatbahnimpressionen: Winter bei der EBOE (Elmshorn – Barmstedt – Oldesloer Eisenbahn)].

Bei der EBOE war ich natürlich nicht nur bei Schneewetter. Diese Reihe beinhaltet weitere Fotos aus den 1970er Jahren, später einmal zeige ich Bilder aus den 1980er und 1990er Jahren, in denen ich häufiger zwischen Elmshorn und Barmstedt sowie an der damals reaktivierten Weiterführung nach Ulzburg unterwegs war.

Zum Beginn sind Bilder aus Elmshorn und von der Strecke bis kurz vor Sparrieshoop zu sehen.

Der 2.Teil ist komplett dem Kreuzungsbahnhof Sparrieshoop gewidmet. Damals gab es dort nur den Hausbahnsteig, das Kreuzungsgleis mit Rückfallweichen befand sich hinter dem Bahnübergang in Richtung Barmstedt. Örtlichen Güterverkehr gab es hier damals auch noch, wenn auch in bescheidenem Umfang.

Die Bilderreihe folgt dem weiteren Streckenverlauf über den Hp Bokeloh bis Voßloch, das damals schon zum Hp „degradiert“ worden war.

Zum Abschluss dieser Reihe einige Aufnahmen aus Barmstedt.

Irgendwann in absehbarer Zeit zeige ich dann Aufnahmen, die ich entlang der EBOE in den 1980 und 1990er Jahren gemacht habe. 1987 hatten auch endlich die jahrelangen Bemühungen, auf der damals nur noch für Überführungsfahrten genutzten Strecke Barmstedt – Ulzburg eine kleine private Fotofahrt durchzuführen, Erfolg. Zum Einsatz kam damals der letzte seinerzeit noch in roter Lackierung vorhandene „Uerdinger“ VT 3.08. Einige Jahre später gab es hier dann wieder öffentliche Reisezüge, zum Beginn nur wenige Fahrten ("ausgenutzte" Werkstattfahrten von/nach Kaltenkirchen) und noch mit Schienenbussen.

Viele Grüße

Dieter

Quelle: Klein- und Privatbahnimpressionen: Die 1970er Jahre bei der EBOE (1)

Nachdem ich hier im Forum Fotoreihen von der „Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn (EBOE)“ mit Motiven aus den 1970er Jahren (Link: [www.drehscheibe-online.de] ) sowie vom Winterbetrieb (Link [www.drehscheibe-online.de] gezeigt habe, nun eine Serie über die EBOE in den 1980er Jahren.

Die EBOE ging 1981, wie auch die Alsternordbahn, auf die AKN über, wurde aber als Betriebsteil EBO zunächst kaum verändert als Linie „A 3“ weiterbetrieben. Der Güterverkehr verlor weiter an Boden und wurde zwischen Elmshorn und Barmstedt bald nur noch bedarfsweise durchgeführt. Er konnte dann von den Schienenbussen miterledigt werden, zumal von Elmshorn aus nur noch Barmstedt im Güterverkehr zu bedienen war. Das Ladegleis in Sparrieshoop wandelte man in ein Kreuzungsgleis mit Bahnsteig um. 1987 kam nochmals ein „neuer“ Schienenbus nach Barmstedt, den die AKN von der Bundesbahn erworben hatte (ex DB-798 677 „Erlebte Eisenbahn“). Das Fahrzeug erhielt die (bei der EBOE schon einmal vergeben gewesene) Betriebsnummer VT 3.11. Zwischen Barmstedt und Ulzburg fuhren weiterhin ab und zu betriebsinterne Überführungsfahrten zur AKW-Werkstatt Kaltenkirchen und bei (seltenem) Bedarf wurde Alveslohe von Ulzburg aus im Güterverkehr bedient. Auf dieser Strecke mal eine Triebwagen-Fotofahrt durchzuführen war damals immer mein Herzenswunsch, der aber wegen des technischen Zustands der Strecke, versicherungstechnischer Probleme u.a. mehr nicht erfüllt werden konnte. 1987 war das dann aber plötzlich doch möglich und mit dem VT 3.08 ging es am 17.10.1987 von Barmstedt nach Ulzburg und zurück. Der VT 3.08 war damals der letzte Schienenbus in alter roter Lackierung, denn die AKN hatte den übrigen Barmstedter Triebwagen inzwischen den damals aktuellen AKN-Außenanstrich „verpasst“. Seinerzeit konnte man nicht ahnen, dass es 5 Jahre später wieder möglich wurde, mit planmäßigen Triebwagen zwischen Barmstedt und Ulzburg zu fahren. Aber zu den Ereignissen in den 1990er Jahren vielleicht später mal mehr.

In diesem ersten Teil zeige ich Aufnahmen aus dem Jahr 1984, entstanden zwischen Elmshorn und Barmstedt. Die Schienenbusse waren noch rot und der Güterzug verkehrte auch noch.

Fortsetzungen folgen.

Link zum Teil 2: [www.drehscheibe-online.de]

Viele Grüße Dieter

Passend zur Adventszeit nachfolgend ein paar winterliche Fotos von der Strecke Elmshorn – Barmstedt, die durchaus auch landschaftliche Reize hat.

Gruß und viel Spaß beim Betrachten.

Dieter Riehemann

Quelle: Klein- und Privatbahnimpressionen: Winter bei der EBOE (Elmshorn – Barmstedt – Oldesloer Eisenbahn)