EBOE_Bf_Wakendorf-Götzberg_JvBusch_17-Okt-1981.JPG EBOE Bf Sülfeld JvBusch 17-Okt-1981ThumbnailsEBOE Bw Barmstedt Mittelwagen VM3.90 20-Jun-1981 Thomas BellerEBOE Bf Sülfeld JvBusch 17-Okt-1981ThumbnailsEBOE Bw Barmstedt Mittelwagen VM3.90 20-Jun-1981 Thomas BellerEBOE Bf Sülfeld JvBusch 17-Okt-1981ThumbnailsEBOE Bw Barmstedt Mittelwagen VM3.90 20-Jun-1981 Thomas BellerEBOE Bf Sülfeld JvBusch 17-Okt-1981ThumbnailsEBOE Bw Barmstedt Mittelwagen VM3.90 20-Jun-1981 Thomas BellerEBOE Bf Sülfeld JvBusch 17-Okt-1981ThumbnailsEBOE Bw Barmstedt Mittelwagen VM3.90 20-Jun-1981 Thomas BellerEBOE Bf Sülfeld JvBusch 17-Okt-1981ThumbnailsEBOE Bw Barmstedt Mittelwagen VM3.90 20-Jun-1981 Thomas BellerEBOE Bf Sülfeld JvBusch 17-Okt-1981ThumbnailsEBOE Bw Barmstedt Mittelwagen VM3.90 20-Jun-1981 Thomas Beller
Wakendorf-Götzberg in einer herbstlichen Ansicht mit dem heute völlig verbauten Bahnhofsgelände in Blickrichtung Bad Oldesloe. Vom Bahnhofsschild war damals wenigstens noch die zweite Hälfte vorhanden. Die erste hatte sich wohl schon ein Wakendorfer Liebhaber gesichert. Die Gleisanlagen zwischen Wakendorf-Götzberg und Blumendorf waren im Oktober 1979 demontiert worden.
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Jan von Busch
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2520*1680
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EBOE_Bf_Wakendorf-Götzberg_JvBusch_17-Okt-1981.JPG
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Wakendorf-Götzberg in einer herbstlichen Ansicht mit dem heute völlig verbauten Bahnhofsgelände in Blickrichtung Bad Oldesloe. Vom Bahnhofsschild war damals wenigstens noch die zweite Hälfte vorhanden. Die erste hatte sich wohl schon ein Wakendorfer Liebhaber gesichert. Die Gleisanlagen zwischen Wakendorf-Götzberg und Blumendorf waren im Oktober 1979 demontiert worden.
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