Interessant die Passage des BÜ mit offenem Schrankenbaum, der ersatzweise mit Fahne gesichert wird. Offenbar war die Schranke nicht mehr zu bedienen, weil das Stellwerk OD Süd bereits in Auflösung begriffen war. Hinten stehen noch die alten Formsignale für die Einfahrt aus Richtung Ratzeburg und Elmshorn und in Betrieb, aber das neue Einfahrsignal aus Richtung Elmshorn steht bereits. Das Gleis nach Ratzeburg wurde gerade abgebaut, bis auf ein Stumpfgleis und benötigte daher kein neues Einfahrsignal mehr.

Links ist das Gleis Richtung Ratzeburg. 1971 war dort das letzte Betriebsjahr des GV.

Links das Gleis Richtung Ratzeburg. Der Kilometerstein 77,5 ist von Hagenow Land gezählt.

Cooles Bild. Wie schnell sich die Natur alles zurückholt.

Hallo Martin,

dann müssen wir wohl den Ullrich nochmal direkt fragen. Aber Sinn macht Deine Argumentation für mich schon.

Ciao

Jens

Das Datum 12.März 1987(?) erstaunt mich, stehen doch im Hintergrund doch zwei AKN-Uerdinger und die waren 1987 definitiv nicht mehr vorhanden. 1977 erscheint da logischer. Ab September 1977 war ich mit der EBOE regelmässig unterwegs und da war der VM 3.90 rot.
Die EBOE ist mit dem Datum 01.01.1981 in die AKN fusioniert; dass der VM 3.90 also AKN Eigentum war, ist richtig.