EBOE_Bf_Ulzburg_links_AKN_VT2.18_rechts_VT3.10_vor_Rückfahrt_nach_Oldesloe_14-Jul-1973.jpg EBOE Bf Ulzburg VT3.09 kreuzt Hamburger-Straße bei Ausfahrt nach Oldesloe 22-Sep-1972ThumbnailsEBOE Bf Ulzburg Ausfahrt VT3.09 nach Oldesloe 22-Sep-1973EBOE Bf Ulzburg VT3.09 kreuzt Hamburger-Straße bei Ausfahrt nach Oldesloe 22-Sep-1972ThumbnailsEBOE Bf Ulzburg Ausfahrt VT3.09 nach Oldesloe 22-Sep-1973EBOE Bf Ulzburg VT3.09 kreuzt Hamburger-Straße bei Ausfahrt nach Oldesloe 22-Sep-1972ThumbnailsEBOE Bf Ulzburg Ausfahrt VT3.09 nach Oldesloe 22-Sep-1973EBOE Bf Ulzburg VT3.09 kreuzt Hamburger-Straße bei Ausfahrt nach Oldesloe 22-Sep-1972ThumbnailsEBOE Bf Ulzburg Ausfahrt VT3.09 nach Oldesloe 22-Sep-1973EBOE Bf Ulzburg VT3.09 kreuzt Hamburger-Straße bei Ausfahrt nach Oldesloe 22-Sep-1972ThumbnailsEBOE Bf Ulzburg Ausfahrt VT3.09 nach Oldesloe 22-Sep-1973EBOE Bf Ulzburg VT3.09 kreuzt Hamburger-Straße bei Ausfahrt nach Oldesloe 22-Sep-1972ThumbnailsEBOE Bf Ulzburg Ausfahrt VT3.09 nach Oldesloe 22-Sep-1973
VT 3.10 der EBOE vor der Rückfahrt nach Oldesloe, daneben VT 2.18 der AKN, im Bahnhof Ulzburg. Am oder auf dem Dienstgebäude links ist die Funkantenne für den Zugleitfunk zu finden, mit dem der Fahrdienstleiter den Betrieb regelte, denn (Block)signale gab es damals auf der AKN nicht. Datum der Aufnahme ist der 14. Juli 1973.
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Dr. Ullrich Huckfeldt
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1010*633
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EBOE_Bf_Ulzburg_links_AKN_VT2.18_rechts_VT3.10_vor_Rückfahrt_nach_Oldesloe_14-Jul-1973.jpg
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Ullrich Huckfeldt
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0231
latitude
53.79407
longitude
9.98168
iptc_keywords
Triebwagen, Uerdinger, MAN, Ulzburg, VT 3.10, 1970er, AKN, VT 2.18
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Ullrich Huckfeldt
iptc_copyright
Ullrich Huckfeldt
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VT 3.10 der EBOE vor der Rückfahrt nach Oldesloe, daneben VT 2.18 der AKN, im Bahnhof Ulzburg. Am oder auf dem Dienstgebäude links ist die Funkantenne für den Zugleitfunk zu finden, mit dem der Fahrdienstleiter den Betrieb regelte, denn (Block)signale gab es damals auf der AKN nicht. Datum der Aufnahme ist der 14. Juli 1973.
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Ulzburg
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19730714
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Ullrich Huckfeldt
EBOE-Fan - Sunday 2 May 2021 17:25
Hallo Jens,

kannst Du erkennen, ob der linke Triebwagen VT 2.18 noch Pufferhülsen trägt? Ich kann das durch die Masten nicht so gut erkennen. Für mich sieht das so aus, als wären da keine (mehr) dran. Für die Fahrzeugdetailliste (Datum) wäre dies zu wissen wichtig, da er irgendwann zusammen mit VS 2.56 seine Pufferhülsen durch einen Werkstattaufenthalt bei der HHA einbüßte. Die Hülsen wurden abgetrennt, damit die beiden Fahrzeuge in die HHA-Halle passten. Dafür mussten die Puffer insgesamt abgebaut werden.

Viele Grüße
Andreas
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