EBOE_Bf_Sülfeld_VT3.12_09-Okt-1972_Ernst-Günter_Lichte.jpg EBOE4799 Bf Oldesloe VT3.12 VB3.091 von Hümlinger Kreisbahn 197ThumbnailsEBOE4799 Bf Oldesloe VT3.12 VB3.091 von Hümlinger Kreisbahn 197ThumbnailsEBOE4799 Bf Oldesloe VT3.12 VB3.091 von Hümlinger Kreisbahn 197ThumbnailsEBOE4799 Bf Oldesloe VT3.12 VB3.091 von Hümlinger Kreisbahn 197ThumbnailsEBOE4799 Bf Oldesloe VT3.12 VB3.091 von Hümlinger Kreisbahn 197ThumbnailsEBOE4799 Bf Oldesloe VT3.12 VB3.091 von Hümlinger Kreisbahn 197ThumbnailsEBOE4799 Bf Oldesloe VT3.12 VB3.091 von Hümlinger Kreisbahn 197Thumbnails
VT 3.12 hält im Bf Sülfeld im Oktober 1972 auf der Fahrt von Oldesloe nach Elmshorn.
1907 wurde die Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn verlängert. Der Bahnhof Sülfeld präsentierte sich am 9. Oktober 1972 trotz des modernen Schienenbusses VT 3.12 fast unverändert.
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Ernst-Günter Lichte // Sammlung Bernd Bornau
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2051*1328
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EBOE_Bf_Sülfeld_VT3.12_09-Okt-1972_Ernst-Günter_Lichte.jpg
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EXIF Metadata
latitude
53.797707
longitude
10.236288
iptc_keywords
Triebwagen, Uerdinger, Sülfeld, 1970er, VT 3.12
iptc_caption_writer
Ernst-Günter Lichte
iptc_copyright
Ernst-Günter Lichte
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VT 3.12 hält im Bf Sülfeld im Oktober 1972 auf der Fahrt von Oldesloe nach Elmshorn.1907 wurde die Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn verlängert. Der Bahnhof Sülfeld präsentierte sich am 9. Oktober 1972 trotz des modernen Schienenbusses VT 3.12 fast unverändert.
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Sülfeld
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Schleswig-Holstein
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Deutschland
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EBOE Bf Sülfeld VT3.12 09-Okt-1972 Ernst-Günter Lichte
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EBOE Bf Sülfeld VT3.12 09-Okt-1972 Ernst-Günter Lichte
iptc_date_creation
19721009
iptc_source
Bernd Bornau
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